12/03/2017

經濟學中的彈性—Elasticity in Economics

經過106年國營職員企管類別甄試,不論是考完試與人聊天,還是看PTT和Facebook上的討論,A-Mao有個驚人的發現:大多數補習班的考生對經濟學的基本功「彈性」,掌握的不是很透徹!明明是可以用公式推導的,卻要用其他方式解題。或許殊途同歸,但是閱卷者給一目了然公式的分數,應該會比五花八門文字敘述的高吧?基本款:MR = dTR/dQ = P*(1 - 1/Ed)。基本變化款:dTR/dP = Q*(1 - Ed)。舉一反三款:有空再說囉~(轉載圖文請註明出處並附上連結。)

經濟學中的彈性—Elasticity in Economics

縮表—Balance-Sheet Reduction

2017年11月11日光棍節,參加了經濟部職員甄試企管類別。考前A-Mao經濟學猜題的時事題中其中一題為「縮表」,即是「央行『縮』減資產負債『表』的行為」,為一種緊縮性、回收強力貨幣的貨幣政策。經過數次精心修改,濃縮成這份筆記,呵呵......應該沒幾人能解釋地像本人好吧?(謎之音:你想太多了!)希望以後用不到,把它分享出來吧~(轉載圖文請註明出處並附上連結。)

馬婁條件—Marshall-Lerner Condition

大麥克指數—Big Mac Index

106年經濟部職員甄試企管專B的經濟學考了「大麥克指數」,其實讓A-Mao有開心到,因為考前個人猜題中其中一題就是大麥克指數(購買力平價條件所「隱含的匯率」,可評估各國貨幣幣值「高估或低估」的指標)。此外,讓人不解的是:明明就是一翻兩瞪眼的計算題,網路上就是有一堆似是而非的討論......追根究柢,便是很多人不瞭解在台灣「(名目)匯率E」是以「應付匯率(直接法)」(1美元兌N元新台幣)表示:「匯率E」上揚時,為「新台幣匯率」的貶值;「匯率E」下滑時,為「新台幣匯率」的升值。E = P / P* => dE/E = dP/P - dP*/P*。呃......心情還滿複雜的。(轉載圖文請註明出處並附上連結。)


大麥克指數—Big Mac Index

1/12/2017

偽正山小種—Fake Lapsang Souchong

之前在大陸工作時,因緣際會,兩次嘗到久聞其名的正山小種,又名拉普山小種。那縷稀罕的松煙味、以及獨特的桂圓香,實在叫人難忘。去年突發奇想,壓碎煙燻桂圓,連殼熬煮個二十分鐘來泡紅茶茶包。這桂圓紅茶讓當初在對岸的驚豔,竟然又浮上心頭!口鼻間還多了股甜香~(謎の声:又很實惠喔XD)(註:龍眼肉、龍眼殼、龍眼核均是中藥)A-Mao,你真是太有才了!

10/23/2015

降級運轉—Degraded Mode Operation


幾年了?好不容易當上了正經的小主。如今,落入鬼道呃……進入軌道業。想起《妙法蓮華經方便品》:「以諸欲因緣,墜墮三惡道,輪迴六趣中,備受諸苦毒。」桃園捷運的IST(Integrated Systems Testing: 系統整合測試)與PRSR(Pre-Revenue Service Running: 營運前運轉測試)似乎是眼下的無盡罣礙......又:體會了沒有效率工資(Efficiency Wage),便可能會有事前的逆向選擇(謎の声:劣幣驅逐良幣)(ex-ante Adverse Selection: If a firm reduces its wage, the better employees may take jobs elsewhere, leaving the firm with inferior staffs who have fewer alternative opportunities.)、與事後的道德風險(謎之音:不損人無法利己)(ex-post Moral Hazard: Firms cannot perfectly monitor their employees’ work effort, and staffs must themselves decide how hard, how right and how smart to work.)......唉!就當是降級運轉,修業障吧~

延伸閱讀:104年桃園捷運TMC站務員甄試心得之筆試篇
延伸閱讀:104年桃園捷運TMC站務員甄試心得之口試篇

正經的小主—Sales Manager

7/05/2015

我也很想他

謎之音:我也很想他,我們都一樣。

Voice of mystery: I also miss him so much; we are all the same.

謎の声:私も彼氏に会いたい。我々は全く同じ。

谜之音:我也很想他,我们都一样。